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説明
自動追尾トータルステーション・軌道変位自動観測システム
概要
近接工事の影響を受ける軌道の変位を、自動追尾トータルステーションにより三次元計測を行います。
取得された座標値を演算・解析することにより、各種帳票類・グラフ成果を出力・閲覧できます。
データはインターネットやNTT回線等により、遠隔地へ自動転送します。
管理基準値を超えたデータが記録された場合は速やかに警報装置を作動させます。
管理基準値を超えたデータが記録された場合は速やかに警報装置を作動させます。
特徴
・レールの変位を直接測定可能
従来工法（ワイヤー測定等）ではレールの直接的な測定は不可能でしたが、
プリズムをレールに取り付けることで直接計測が可能となります。
プリズムをレールに取り付けることで直接計測が可能となります。
・絶対変位の計測管理が可能
不動点を基準としたレールの絶対三次元変位測定が行えます。
・メンテナンスが軽減
システムのメンテナンスは、定期的なプリズム面の清掃のみでOKです。
・測定の増設が楽に行えます。
計測対象は軌道に限らず、周囲の変位が予想されるポイントにプリズムのみを増設すれ
ば、軌道同様の三次元計測が行えます。
※例：シートパイル、鋼管杭、土留め壁等の変位計測
・観測設備が小スペースでOK
トータルステーション設置場所は、測定エリア脇のわずかなスペースに設置できます。