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説明
概要
アプローチを使うことで、カントでの作業時における車両へのレール衝突防止になり、安全にレール取卸作業が可能になります。
また、治具の取り付けもボルトナットで車両に固定し、アプローチバーを治具に掛けるだけで簡単にできます。
◆ 簡単な取付け
治具はボルトナット2組で簡単に車両に固定、アプローチバーは治具に掛けて取り付けるだけ！
◆2種類のバーで
レール取卸位置に応じて長短2種類のバーをご用意！
◆リスクの軽減
アプローチバーで安全なレール取卸作業が可能に！
◆衝撃防止対策として
カントでの作業時における車両へのレール衝撃防止に！
治具はボルトナット2組で簡単に車両に固定、アプローチバーは治具に掛けて取り付けるだけ！
◆2種類のバーで
レール取卸位置に応じて長短2種類のバーをご用意！
◆リスクの軽減
アプローチバーで安全なレール取卸作業が可能に！
◆衝撃防止対策として
カントでの作業時における車両へのレール衝撃防止に！
※三東(株)在来線用ワンフレームトロ(車輪径φ380)への取付を前提とした仕様となっております。お持ちの車両へ取付可否については、お問い合わせください。
※アプローチバーについては、ご希望の長さへの変更も可能です。
※アプローチバーについては、ご希望の長さへの変更も可能です。
※性能向上、作業性を良くするため、予告なく仕様の一部を変更する場合がありますので、あらかじめご了承ください。
主な仕様
| 名称 | 寸法 | 重量 | その他 |
| 取卸用アプローチ治具 (固定用ボルトナット2組付) |
235×187×130 | 約16kg | ー |
| 取卸用アプローチバー(短) | L=1000 W=75 t(厚み)=16 |
約10kg | レール取卸位置 車両側面より約500mm (50Nレールの場合 ※平坦箇所) |
| 取卸用アプローチバー(長) | L=1200 W=75 t(厚み)=16 |
約12kg | レール取卸位置 車両側面より約900mm (50Nレールの場合 ※平坦箇所) |